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集團主營鋇鹽(yan)、鍶鹽(yan)、錳鹽(yan)、新能源、新材(cai)料、天然色素(su)、文化產業(ye)、物流、進(jin)出口貿(mao)易等,從規模來講是目(mu)前世界最(zui)大(da)的碳酸鋇、亞(ya)洲最(zui)大(da)的碳酸鍶、世界第三(san)大(da)電解(jie)二氧化錳生(sheng)產企業(ye)。

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王清憲書(shu)記(ji)視察(cha)紅星陸(lu)鐵海聯運啟運現場(chang)

王清憲書記視察紅星陸鐵海聯運啟運現場

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【概要描述】  6月5日,山東省委常委、青島市委書記王清憲一行在貴州省副省長吳強、安順市委書記陳訓華、市長宋曉路等領導陪同下視察紅星與青島港及鐵路和海運企業合作的陸鐵海聯運啟運儀式現場。

王清憲書記視察紅星陸鐵海聯運啟運現場

【概要描述】  6月5日,山東省委常委、青島市委書記王清憲一行在貴州省副省長吳強、安順市委書記陳訓華、市長宋曉路等領導陪同下視察紅星與青島港及鐵路和海運企業合作的陸鐵海聯運啟運儀式現場。

詳情

  6月5日,山東省委常委、青島市委書記王清憲一行在貴州省副省長吳強、安順市委書記陳訓華、市長宋曉路等領導陪同下視察紅星與青島港及鐵路和海運企業合作的陸鐵海聯運啟運儀式現場。  
  集團公司董事長、黨委書記郭漢光向王清憲書記匯報了紅星在貴州投資發展情況及此次聯運的重要意義。紅星集團在貴州投資發展的20多年,以產業發展助力當地經濟社會發展,助力青島與安順的對口幫扶和深度合作。新時期,紅星集團進一步加大東西合作力度,在青島和安順兩地政府的大力支持下,與山東港口集團青島港創新模式,成功開發“海鐵聯運”物流通道,可形成8.5萬噸/年的發運量(3200箱20英尺標準集裝箱,發往青島4萬噸/年),整體運費實現降低,不僅為公司后續發運更多產品、擴大國內外到達區域提供基礎,更為“黔貨出山”集體聯運打開了空間,是新一輪東西合作戰略的實踐和深化!
  (紅星發展董秘處陳國強)

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